Artikel · Utrustning
Utrustning till rullskidor
Tillbehören och underhållet som får rullskidträningen att rulla. Rullskidsspetsar och diamantfil, spetsar för tävling, hjul och reservdelar, och varför du inte ska snåla med säkerheten.
Rätt rullskidor är bara början. Det är de små tillbehören och lite återkommande underhåll som avgör om träningen rullar smidigt hela sommaren.
Mycket av det som skiljer ett bra rullskidpass från ett frustrerande sitter i detaljerna: spetsar som biter, hjul som passar passet och ett par enkla saker du sällan tänker på förrän de saknas. Här är det viktigaste att ha koll på.
Rullskidsspetsar för asfalt
Spetsarna på rullskidstavarna är speciella, gjorda för asfalt. De kallas rullskidsspetsar eller rullskidsholkar och har en hård metallspets som biter i underlaget. Vanliga snöspetsar slirar bara på asfalt, så det här är en av de första sakerna att byta när du går från snö till barmark.
Metallspetsen slits mot asfalten och blir med tiden slö. Lösningen är en diamantfil. Med några tag då och då håller du spetsen vass, så att den biter i frånskjutet och tekniken känns stabil. En slö spets är ett vanligt och lätt åtgärdat skäl till att rullskidåkningen plötsligt känns hal och ostadig.
Spetsar för tävling
Ska du tävla på rullskidor finns FIS-godkända rullskidsspetsar. För att vara godkända har de ett plastskydd med en diameter på över 30 millimeter, placerat 45 millimeter ovanför metallspetsen. Skyddet sitter där av säkerhetsskäl, och utan det är spetsen inte tillåten i tävling. Tränar du bara för dig själv räcker en vanlig rullskidspets.
Hjul och reservdelar
Hjulen avgör hur det känns att åka. Ett medelmotstånd liknar snöåkning bäst och är det vanligaste valet för träning. Har du flera par kan du köra lättare hjul för teknikdrills och tyngre hjul för rena styrkepass. Håll koll på slitaget, och se till att veta hur du byter delar innan ett hjul ger upp mitt i ett pass.
Snåla inte med säkerheten
Den billigaste och viktigaste utrustningen är skyddet. Hjälm ska alltid med, och i skymning och trafik behövs reflexväst och ljus. Hur du bromsar och faller säkert går vi igenom i en egen guide om säkerhet på rullskidor.
Vanliga frågor om rullskidutrustning
Varför behöver rullskidstavar speciella spetsar?
Vanliga snöspetsar fäster inte mot asfalt. Rullskidsspetsar, ibland kallade rullskidsholkar, har en hård metallspets som biter i underlaget och ger fäste i frånskjutet, vilket behövs för att kunna staka och köra diagonal på barmark.
Hur underhåller man rullskidsspetsarna?
Metallspetsen slits och blir slö med tiden. Fila den regelbundet med en diamantfil så att den håller sig vass, annars slirar den i frånskjutet och tekniken blir sämre.
Vad är en diamantfil?
En liten fil med diamantbelagd yta som används för att slipa och vässa metallspetsen på rullskidstavarna. Den är hård nog att bita på den hårda spetsen.
Vilka spetsar krävs för tävling på rullskidor?
FIS-godkända rullskidsspetsar. De har ett plastskydd med en diameter på över 30 millimeter, placerat 45 millimeter ovanför metallspetsen, vilket gör dem godkända enligt tävlingsreglerna.
Behöver man flera par hjul?
Det är inget måste, men har du flera par kan du köra lättare hjul för teknikdrills och tyngre hjul för styrkepass. Ett medelmotstånd liknar snöåkning bäst för vanlig träning.
Vilken säkerhetsutrustning behövs för rullskidor?
Hjälm alltid, samt reflexväst och ljus i skymning och trafik. Mer om broms- och fallteknik finns i guiden om säkerhet på rullskidor.
Råd om rullskidor och utrustning enligt arrangören. vasaloppet.se ↗
